コンコルディアからエル・サルトまでの走行記録（前編。

コンコルディアを朝９時頃出発。
標高およそ２００メートルのこの町がスタートとなった。
初日の目標は行けるとこまで。
ずっと、下りか、ほぼフラットな道をメキシコに入ってから走ってきたので
本格的な登りルートを走るのはグランドキャニオン以来だった。
１ヶ月ぶりだろうか。
グランドキャニオンは１３００ｍからのスタートで２５００ｍちょっとまで上がった
ので実質１２００ｍの登り。しかもあの時は寒かった～。
しかし、今回は２００ｍから２８００ｍ、実質２６００メートル上がる。しかも
今回は暑い！
水を９リットルほど用意して食料も３日分用意した。
なまっていた体には結構キツク、初日はずっと登り道。４８．４キロしか進めず、早々と４時頃キャンプした。この日１３００ｍまで登る。依然、道は遥か天空を行く・・・。

ここまで、時折、地図にすら載っていない小さい村があり、マサトラン～ドゥランゴ間はこの
１本道しかないこともあって大型トラックが昼夜問わず行き来しているせいか、レストランやホテル
もあった。が、折角、キャンプの用意をしてきたのでスルー。
野営地は手頃な工事現場（どうやらマサトラン～ドゥランゴのアウトピスタを建設中）への入り口が道路脇にあったので入ってみると無人。
「これはいける！」との判断で本線から死角になる場所で。
夜は、一晩中トラックの走る音を子守歌代わりに床に就く。
２日目。朝、早々と支度して７時半にスタート。
やはり、途中小さな村を通る。商店やレストランなどちらほらあるので補給の面では心配が無い。ホテルも１件あった。お昼にやっとシナロア州～ドゥランゴ州間の州境を跨いだ。時間が１時間進む（タイムゾーンを跨いだため）。
標高が高くなってくると植生も変わってくる。昨日まで道路脇はジャングルのような草やツタなどが一杯でとても入っていけそうにも無かったが、２０００ｍぐらいから、森は松が殆どで背丈の高い草やツタなどは姿を消し、道路脇にはたやすくフルパッキングの自転車を引いて入る事が出来、キャンプするには絶好の場所がたくさん出てきた。
この日も結局５５キロほど進んだ時点で４時前だったが、暑さと登りのきつさにやられギブアップ。
手ごろなキャンプ地で早々と野営。標高２４５０ｍ。
当然、あたりに村も無い山の中腹を行く道の脇、絶対に誰も来ないだろう場所を選んでテントを
張っていると・・・・。
子供二人にお母さん？と爺ちゃん婆ちゃんの家族連れが何かを集めているのか手には籠、籠には小さな丸い果実？がたくさん。
「ブエナス　タルデス」といって通っていく。
メキシコ人！恐るべし・・・。
アウトピスタでもないこの４０号。路肩は完全に無い。
マサトラン～ドゥランゴ間がこの道１本しか無いために物流の大型トラックが昼夜問わず走っているが、道が狭いため、またカーブが多いため、また傾斜がきついため車がスピードを落として走っている。そのためか、自転車で脇を走っていてもゆっくりとよけて追い越して行ってくれるし、交通量も少なく意外に走りやすかった。
また、標高が高くなるに連れて、ドライバーが応援的な意味合いのクラクションを鳴らしてくれたり、目が合うと手を振ってくれたりと、「こんなとこ自転車で走って」みたいな驚き飽きれたような雰囲気の暖かい声援を数多くもらい励みになった。